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專家發言-宋廣生:新冠疫情將對我國汽車產業和車內環保行業發展 的四大影響與六項創新

新冠疫情會對我國汽車產業發展特別是汽車環保產業產生哪些影響?

新冠疫情會對我國汽車產業發展特別是汽車環保產業產生哪些影響,后疫情時代我國汽車車內環保工作有關有哪些發展方向,面對即將到來的我國汽車產業和車內環保產業的復工復產,國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心主任、中華環保聯合會車內環保專業委員會秘書長宋廣生總結為四大發展影響和六項汽車產業和車內環保技術創新:

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新冠疫情對我國汽車和車內環保產業發展的四大影響

一是在國家將進一步完善我國的生物安全治理體系建設思想指導下。政府有關部門和行業將從疫情防控中進一步加強車內環境生物污染的防控領導和指導工作,相應的標準規范將會促進后疫情時代車內環保產業的新發展。中華環保聯合會和國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心正在組織制定《車內空氣衛生》標準和車內空氣消毒殺菌服務標準。

二是全社會的車內環境生物污染防控意識會大幅度提高,人們對購買新車的關注點將從疫情以前關注的新車車內化學性污染問題和異味污染,提升到關注新車的車內生物污染控制系統和車內空氣消毒殺菌系統。與此同時,人們會更多關注在用車的車內環境生物污染問題,關注出租車、網約車和共享汽車的車內環境生物污染消毒殺菌和室內空氣和車內物品的生物安全問題。

三是汽車產業以及車內環保相關產業將重新認識和建立全方位的健康汽車概念,從疫情防控的長期性、持續性和人們對生命安全和健康的高度關注形成新的健康汽車的概念,從設計、配件、內飾材料和車內殺菌消毒,全方位的發展生物污染防控相關的產業和技術。

四是將促進我國科研工作者和專家在車內環境生物污染防控方面的技術創新。2003年的非典促進了我國室內環境污染防控技術的進步,侯立安院士帶領全行業促進了室內環境凈化產品的發展。2008年北京奧運會的甲醛污染防控,中科院生態中心賀泓院士的常溫條件下甲醛的凈化技術獲得了國家科技發明二等獎。這一次新冠疫情防控,一定會促進我國科研技術人員為車內空氣質量控制的創新發展。

新冠疫情將促進我國汽車和車內環保產業的六大創新

一是創新發展健康汽車概念。汽車產業進一步完善健康汽車概念,加入車內環境的生物污染防控意識,建立包括室內化學性污染、物理性污染和生物性污染三大污染物的全方位防控體系;

二是創新發展汽車污染防控設計。汽車整車廠應在對全方位的健康汽車概念關注的同時,關注車內環境生物污染防控的設計、技術、工藝和材料的使用。比如車內空氣的生物污染凈化系統、車內設計的防污染入侵的高度密封系統和正壓設計等等技術的創新應用;

三是創新發展汽車內飾件和內飾材料。新冠疫情防控會促進我國汽車內飾材料企業的創新發展,如何采用具有抗菌抑菌功能的新材料,采用具有生物污染消殺功能的零部件新技術,會成為后疫情時代汽車內飾件和內飾材料發展的下一個風口。

四是創新發展車內空氣消殺技術。疫情以后會促進我國汽車車內空氣生物污染的消殺和凈化技術、凈化裝置和凈化材料的推廣應用,特別是功能性強、副作用小、設計使用合理會成為汽車車載空氣凈化消毒產品發展的新課題?,F在國家室內車內環境中心正在面向全國征集具有消毒殺菌功能的車內環境凈化產品、技術和材料。

五是創新發展車內空氣智能化控制系統。新冠疫情防控會促進汽車車內空氣智能化的發展,利用高效率的空氣質量傳感器,利用智能化汽車和健康大數據的系統,及時掌握車內空氣質量的狀況,隨時控制車內空氣中的各種污染物的狀況,與通風、凈化和消殺系統結合,智能化控制車內空氣質量。

六是創新發展車內環境消毒殺菌服務。疫情以后我國汽車后服務市場中的專業化、職業化和規范化的車內空氣殺菌消毒服務會成為新的服務熱點和消費熱點,特別是針對一些出租車、網約車、公共交通車、旅游旅行車、校車、房車和二手車交易時等等的專業性消毒殺菌服務會成為熱點。中華環保聯合會車內環保專業委員會和國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心聯合國內品牌凈化服務企業正在制定《全國室內車內環境消毒殺菌服務能力評價規范》團體標準,規范發展我國室內車內環境消毒殺菌服務。

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